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原装SMC气缸的安装位置说明
故障分析: 气缸输出功率是不够的,行动是不稳定的,般是由于 液压油应定期更换,在更换,气缸应该是个很*的清 活塞或活塞杆被卡住或润滑良或天然气供应不足, 的中心,检查喷油器是否可靠,供气管是否堵塞。当 或气缸有冷凝水和杂质等原因。为此,应调整活塞杆 气缸记忆凝结水和杂质,应及时**。气缸中使用的 洗过滤网,以确保其使用,并可延长使用寿命。
警告: 确保轴承盖不能突然飞离。从汽缸上拆下止回阀和 塞杆的气缸(S2/S20)并将其拆下。从气缸筒和活 塞杆上拆下轴承和端盖。 更换活塞部件 将活塞杆从气缸筒中拉出。检查汽缸筒和活塞杆是 油管连接,并完全减压汽缸。这样当气缸打开时, 任何压力都不会突然释放。为了防止密封圈或导向 以及沉积物。得分。如果出现明显损坏,必须更换 钢瓶。 拆卸轴承和端盖 松开轴承和端盖上的螺钉(后轴承盖)带有贯穿活 否损坏。如果气缸筒(特别是气缸盖),必须更换 面损坏,请勿使用尖或锐边装配辅助工具。 目视检查 检查气缸是否有可能损坏其功能(如活塞杆翘曲) 整个气缸。轴承表面出现明显损坏。
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